Пальник на відпрацьованому мастилі MTM CTB-80 (40-80 кВт)

Ціна вказана з ПДВ.
Пальник на відпрацюванні MTM CTB-80 потужністю в діапазоні від 40 до 80 кВт - це універсальний пальник для спалювання відпрацьованого масла. Встановлюється в твердопаливні котли, в газові та дизельні котли, а також в повітряних теплогенератори та фарбувальні камери для автомобілів.

Найчастіше використовується на СТО, виробництвах і цехах, де відпрацювання в надлишку.

Переваги пальника на відпрацьованому маслі MTM CTB-80

• Висока безпека і стабільність роботи
• Можливість установки в дизельні, газові та твердопаливні котли
• Всеїдність
• Високий ККД спалювання палива і низький рівень викидів шкідливих речовин в атмосферу
• Робочий діапазон потужності від 40 кВт до 80 кВт

Паливо для пальника 

• Відпрацьовані моторні та трансмісійні масла
• Відпрацювання гідравлічних рідин
• Рослинні масла
• Тваринні жири
• Дизельне паливо

Комплектація

• Пальник
• Паливний насос 
• Фільтр паливний
• Паливний шланг 1 метр
• Кріпильні елементи з прокладкою
• Технічна документація та Гарантійний талон

Для роботи необхідна подача стисненого повітря від компресора.

Схема роботи пальника

Шестерінчатим насосом з віддаленої ємності, через фільтр тонкого очищення, паливо подається по паливним магістралям в пальник. У блоці підігрівача нагрівається до потрібної температури і надходить у форсунку для розпилення і розпалювання. Паливо розпилюється ежекційним способом завдяки подачі стисненого повітря під тиском від повітряного компресора. Повітря для підтримки горіння подається вентилятором пальника.

Пальник оснащується паливною подачею і фільтром (паливний насос з двигуном)!!!

Гідравлічна схема

1. Фільтр паливний; 2. Паливний насос з двигуном; 3. Електро-клапан паливний; 4. Редуктор тиску первинного повітря (повітря від компресора); 5. Електро-клапан стиснутого повітря; 6. Регулятор тиску диференційний (датчик роботи вентилятора вторинного повітря); 7. Регулятор тиску первинного повітря (датчик мін. тиску повітря від компресора); 8. Манометр тиску первинного повітря; 9. Розпилююча форсунка; 10. Вентилятор пальника вторинного повітря (повітря для горіння).